日前,新款特斯拉modelX已經在美國市場正式開始交付。與老款車型相比,新款特斯拉ModelX在外觀上的變化并不大,內飾最大的亮點在于配備了全新的Yoke矩形方向盤。動力方面,Plaid版車型的最大功率達到750kW(1020馬力),0-100km/h的加速時間僅需2.6秒。
從外觀來看,新款特斯拉ModelX的整體造型與老款車型保持一致,只是對細節處進行了簡單的調整,前包圍區域進行了重新設計,進氣口尺寸進一步增加,空氣動力學表現得到了進一步優化,并且新車換裝了全新造型的輪圈,看上去更加運動。
新款特斯拉ModelX最大的變化在于內飾方面,新車中控屏采用全新的橫向布局,尺寸達到17英寸,屏幕分辨率達到2200*1300,并且還可以調節左右傾斜角度。此外,新車還配備了全新的Yoke矩形方向盤,雖然設計感很強,但是這種造型的方向盤在初次上手時則需要一定的時間去適應。
新車中央扶手箱后部配備了8英寸液晶顯示屏,內置的處理器擁有高達每秒10萬億次浮點運算能力,完全可以媲美市面上最新的游戲主機,并且還可以兼容無線控制手柄。
動力方面,新款特斯拉ModelX提供長續航版以及Plaid版車型可選,其中長續航版車型采用雙電機驅動,系統最大功率為493kW(670馬力),0-100km/h的加速時間為3.9秒;Plaid版車型采用三電機驅動,系統最大功率為750kW(1020馬力),0-100km/h的加速時間為2.6秒。續航方面,長續航版車型的NEDC續航里程為580km;Plaid版車型的NEDC續航里程為547km。
國內已經訂車的朋友們也不要著急,根據特斯拉官網給出的信息來看,新款特斯拉ModelX或將在2022年一季度正式在國內交付,讓我們拭目以待吧。