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        觀點|苗圩:聚焦雙碳,向世界汽車行業提供中國方案

         
         
         
        發布日期:2021-10-18  來源:新能源汽車網  瀏覽量:2  掃描到手機

        10月11-12日,第三屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會在南京舉辦。在11日下午的高層論壇上,圍繞“全球變局與雙碳目標下的汽車供應鏈”主題,全國政協經濟委員會副主任苗圩做了“關于汽車產業變革趨勢的思考”的主題演講。

        觀點|苗圩:聚焦雙碳,向世界汽車行業提供中國方案

        以下為核心觀點摘要:

        全球已經有20多個國家制定了汽車電動化或者燃油車禁止銷售的政策,有8個國家制定了二氧化碳近零排放的政策。汽車電動化是道路交通系統實現“雙碳”目標的一個重要途徑,驅動系統的轉換已經進入了快車道。

        汽車產業鏈、供應鏈在加速重構。100多年來,傳統汽車的產業鏈結構基本上是整車廠掌握發動機、變速箱和底盤等核心技術,而在新能源汽車發展中,以電池,電機,電控為代表的動力系統產業鏈,基本上由供應商來提供。

        缺芯少魂一直是中國制造之痛,操作系統是汽車企業實現數字化轉型的關鍵,也成為各企業必爭的戰略要地。芯片將成為汽車產業發展的關鍵因素,解決芯片短缺的問題應該立足國內。

        要堅持純電驅動的戰略取向不變,加速燃料電池汽車技術在商用車中的推廣,助力“雙碳”戰略目標實現。

        堅持單車智能+網聯賦能,構建中國標準的智能網聯汽車體系,向世界汽車行業提出中國的方案,加快建設汽車強國。

        以下為發言整理:

        關于汽車產業變革趨勢的思考,談幾點個人的想法。

        報告分四個部分:

        ◎第一部分,世界汽車工業正在經歷百年未有之大變局。

        ◎第二部分,汽車產業鏈、供應鏈在加速重構。

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