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              嵐圖FREE通過全球首個涉水后底部碰撞公開測試

               
               
               
              發布日期:2021-09-26  來源:電車之家  作者:陳思  瀏覽量:2  掃描到手機

              9月26日,由中汽中心權威機構認證,以公安部交管局提供高頻事故場景為依據,嵐圖FREE成功挑戰全球首個電動車涉水后底部碰撞公開測試。本次電動車涉水、底部碰撞測試,嵐圖FREE測試結果均 “未冒煙、未起火、未爆炸、未進水”。

              嵐圖FREE

              嵐圖FREE發起挑戰全球首個電動車涉水后底部碰撞測試

              安全始終是嵐圖造車的第一準則,對于電動車而言,電池安全才是‘真安全’。嵐圖汽車不生產電芯,但關注解決電池系統安全,嵐圖汽車首創涉水、底部碰撞,就是要以最嚴苛的測試,檢驗整車安全性能,突破電動汽車安全標準新高度。”嵐圖汽車CEO盧放博士表示。

              當下,新能源汽車安全國標測試項目多為單一電池包的單項測試。但在用戶的擁車全旅程中,三電系統、整車結構等方面可能承受多重、疊加的損傷。這意味著在日常使用場景下,車輛及電池包會面臨涉水、碰撞等多頻次、多場景的考驗。中汽中心專家認為,嵐圖汽車開創性地挑戰“全場景事故疊加”下測試,具有真實性和現實性意義。

              嵐圖汽車針對電動車涉水、底部碰撞發起全球首個測試,旨在通過多場景、多頻次疊加的安全測試方式,驗證整車及電氣系統的硬核實力。涉水試驗后,測試車輛繼續進行底部碰撞,進一步驗證發生托底事故后,電池包及整車結構是否安全。

              嵐圖FREE硬磕6倍國標超深涉水和涉水后底部碰撞

              2021年,鄭州、天津等地相繼發生特大暴雨,造成不同程度的生命和財產損失。在特大暴雨面前因為車輛涉水所導致的安全事故頻頻發生,涉水安全事故逐漸成為用戶新的關注點和痛點。據中國氣象局規定,按照降雨量的等級劃分來看,24小時降水量達到50-99.9mm為暴雨, 100-249.9mm為大暴雨,250mm以上稱為特大暴雨。同時,車輛涉水時會導致看不清路面障礙物,從而發生底部碰撞,其結果會導致疊加事故。

              對此,在涉水測試中,中汽中心分別對嵐圖FREE純電版、增程版進行了涉水測試,測試涉水深度600mm,達到國標6倍(國標涉水深度為100mm),完全可以應對特大暴雨的考驗。在底部碰撞測試中,嵐圖FREE純電版、增程版測試車輛模擬日常道路駕駛情景,遭遇障礙物進行制動后,以30km/h的速度硬磕高210mm的障礙物。該項測試中,電池包最低位置與障礙物至少重疊36mm,驗證發生底部碰撞事故后,電池包及整車結構是否安全。

              測試結果發布,碾壓眾多品牌,被譽為“水中潛艇”、“陸地坦克”

              面對全球首個涉水后底部碰撞公開測試,嵐圖FREE能否測試合格?中汽中心通過對嵐圖FREE嚴苛測試后給出權威答案。

              中汽研汽車檢驗中心(天檢)有限公司實車碰撞試驗室主任劉磊現場發布測試結果:本次嵐圖FREE純電版及增程版車輛,涉水后底部碰撞試驗,兩臺車的電池包都未冒煙、未起火、未爆炸、未進水,電解液無泄漏,物理防護也符合標準要求,完全滿足電動汽車安全考察要求。電池包測試結果:未進水、未起火、未冒煙、未爆炸。

              中汽中心對嵐圖FREE測試的結果,無論是涉水深度還是涉水后碰撞測試結果,嵐圖FREE都碾壓眾多品牌,在行業中樹立了最安全新能源汽車品牌的標簽。參與測試的現場專家表示,嵐圖FREE在測試過程中表現非常出色,達到了嚴苛的測試標準,為用戶提供了安全零焦慮的品質驗證。嵐圖FREE成功挑戰全球首個電動車涉水、底部碰撞測試,更被現場專家和媒體稱嵐圖FREE為“水中潛艇”和“陸地坦克”。

              請用戶相信嵐圖“國家隊”實力

              嵐圖汽車始終將安全作為發展第一準則,在嵐圖汽車內部研發優先級中,電池安全擁有一票“否決權”。為打造最有安全感的電動SUV,嵐圖汽車在技術上不斷迭進,全球首創兩大車身技術,行業首創“三維隔熱墻”技術、PACK五層安全防護、專屬云BMS三大電池安全技術,重新定義新能源汽車電池安全標準。

              領先的電池系統技術源于嵐圖不斷擴充的研發團隊。目前,嵐圖已經構建了一支年輕但富有經驗的電池研發團隊。他們來自五湖四海、全球各地,60%以上擁有碩士及博士學位,很多人曾經長期服務于CATL等20多家知名公司,也有從美國、英國、德國學成歸來的年輕人。

              嵐圖汽車CEO盧放博士表示:“安全是企業發展根基,嵐圖汽車將以中國造車‘新實力’的身份,不斷研發、儲備和商業化投放更多前沿電池技術,自主掌握新能源汽車核心技術。請用戶相信嵐圖 ‘國家隊’的實力,我們一定不負期待,為用戶打造一款安全的高品質電動好車!

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              嵐圖

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